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Irã desloca sistema russo de defesa S-300 para a costa do golfo Pérsico (VÍDEO)

Uma coluna de caminhões iranianos transportando vários sistemas anti-aéreos russos S-300 Favorit para a costa do golfo Pérsico foi capturada em vídeo por um motorista e postada no YouTube.
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O vídeo mostra como caminhões transportam partes dos sistemas antiaéreos e coincide com a escalada de tensão entre os Estados Unidos e o Irã com o envio de um grupo de combate naval dos EUA para a costa iranianas, relata Alarabiya.


Segundo o jornal russo Rossiyiskaya Gazeta, o envio dessas unidades do S-300 para a costa persa responde à crescente presença militar e naval dos Estados Unidos. O artigo também explica que as unidades não viajam sozinhas por via terrestre e fazem isso em caminhões para preservar sua vida útil e garantir a segurança durante a viagem.

Em 13 de maio, o comandante das Forças Aeroespaciais da Guarda Revolucionária Islâmica, Amir Ali Hajizadé, assegurou que o país persa estava pronto para atacar os Estados Unidos devido à presença do referido grupo naval na região.

Hajizadé…

VÍDEO mostra poder de fogo sírio contra grupos terroristas

Nas redes foi publicado um vídeo mostrando o poder de fogo do exército sírio na luta contra os grupos terroristas.


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O vídeo mostra o disparo de obuseiros autopropulsados de fabricação russa 2S3 Akatsiya, de 152 mm, causando a explosão simultânea de mais de uma dúzia de projéteis de 43 kg cada, segundo o portal militar russo Russkoe Oruzhie.


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Atualmente, as tropas sírias possuem aproximadamente 50 unidades do 2S3 Akatsiya. O sistema 2S3 de 152 mm entrou em serviço no exército soviético no início dos anos 70 é o equivalente ao M109 americano.

Sua designação correta é SO-152, mas no exército russo é habitualmente chamado de Akatsiya (Acácia) e a marca industrial é 2S3.

O veículo tem como base o chassi do Sa-4 Ganef, mas em vez das 7 rodas só tem 6 de cada lado, com o peso de 27.500 kg. O motor consiste em um V-58 V-12 a diesel, desenvolvendo cerca de 520 cv, com velocidade máxima de 60 km/h em estrada, tendo uma autonomia de 500 km.

O veículo já não se encontra em produção, mas ainda é utilizado nos exércitos da Rússia, Argélia, Armênia, Bielorrússia, Cuba, Geórgia, Iraque, Cazaquistão, Líbia, Síria, Vietnã, Ucrânia e Uzbequistão.


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